VENDO VOLVO PV444 K

Vendo Volo PV 444 K del 1956 Veicolo iscritto all’A.S.I. dal 13/05/2002, col numero di registro 42037

Data di prima immatricolazione (in Svezia)………………………………………………………….....……07/04/1956

Data di nuova immatricolazione (in Inghilterra)…………………………………………….………..…..17.05.1988

Targa attuale (inglese) dal 17.05.1988…………………………………………………………….……….KSU 737

Telaio n°…………………………………………………..…………………………………………………………………………...115372

Motore…………………………………………..……………………………………………………………………………..….tipo “B4B”

Potenza motore…………………………………………………………………………………………………………………………51hp

n°……………………………………………………………………………………………………………………………………………114218

Cilindrata……………………………………………………………………………………………………………….… 1.414cc (1.4 L)

Alimentazione………………………………………………………………………………………..…………………..……….benzina

Carburatore……………………………………………………………………………………………………..………Zenith VIG 30-9

Carrozzeria……………………………………………………………………………………………………………. ”Sedan”, 2 porte

Colore………………………………………………………………………………………………………………………………………..nero

Distanza asse anteriore/posteriore……………………………………………………………………………………..cm 260

Misura ruote anteriori e posteriori ……………………………………………………………………………………5,90x15

Lunghezza……………………………………………………………………………………………………………………………..cm 435

Larghezza……………………………………………………………………………………………………………………………..cm 159

Peso (inclusi carburante e conducente)…………………………………………………………………….………Kg 1.040

Unico proprietario dal 15.10.1991

VOLVO PV444, versione K del 1956, carrozzeria “Sedan” a 2 porte. Appartiene all’attuale proprietario sin dal 1991.

Vettura iscritta all’A.S.I., in condizioni molto buone, fondi sani, completamente originale; gli interni, rifatti, riproducono gli originali. Dal punto di vista tecnico, dal 1991 ad oggi la vettura è stata sottoposta a controlli periodici effettuando i necessari interventi di manutenzione (scrupolosamente annotati), al fine di mantenerla sempre funzionante ed in condizioni ottimali. In particolare, l’impianto frenante è stato rimesso a nuovo nell’autunno 2017. Il veicolo è pronto per qualsiasi prova e verifica delle sue reali condizioni. La PV444 fu la prima vettura costruita dalla Volvo ad adottare la scocca portante con motore anteriore e trazione posteriore. Questa è dotata di un motore Volvo B4B da 1.441cc, 4 cilindri in linea, con valvole in testa, un solo carburatore ed un cambio a tre velocità. Il parabrezza è composto da due cristalli piani convergenti al centro.

L’auto è accessoriata con

- una visiera parasole esterna,

- visiere applicate ai fanali anteriori,

- modanature in acciaio inox su ambo le fiancate

- specchietti retrovisori esterni cromati, su ambo i lati

- pneumatici con fasce bianche applicate

- guarnizioni copri cerchi cromate modellate a raggiera

- borchie coprimozzo cromate, con marchio “Volvo”

- autoradio d’epoca “Blaupunkt” a tasti bianchi

- antenna radio

- paraspruzzi ruote posteriori, in gomma nera con marchio “Volvo” in bianco

- tubo di scappamento in acciaio inox con garanzia a vita